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ブレーカー・圧砕機配管切り替え 解説動画【ViO30/PC30MR】
覚えておきたい!「油圧ショベル用アタッチメント」の基礎知識。
U-0049】CAT 308DCR-2 油圧ショベル ユンボ グラップル フォーク アタッチメント 小売業者 1000h 五本配管 ブレーカー配管 往復配管 A/C 8tクラス
Yahoo!オークション -「ユンボ 油圧ブレーカー」の落札相場・落札価格
油圧式アタッチメントの油圧配管について(知っておきたい!基礎知識)|建設機械用アタッチメント開発/設計/製造/販売 アースマシン(株)|do-blog(ドゥブログ)
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U-0049】CAT 308DCR-2 油圧ショベル ユンボ グラップル フォーク アタッチメント 小売業者 1000h 五本
【 油圧配管 】 ユンボのアタッチメントの金額を大公開!ブレーカー,フォーク,解体用,林業!建機レンタル!#建機レンタル #建機 #建設現場 #建設機械 #フォーク #ブレーカー #解体 #林業
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カートに入れる
★ブレーカー配管の場合、アーム先端左右の配管はユンボに付いて居るので、付いて居るべタルを外してこの往復ペダルと交換して下さい、
★アーム先の左側ホースをAに繋いでください、
★アーム先の右側ホースをBに繋いで下さい、
★ Pにパワー配管をに繋ぎます、
★戻り配管だけが加工が必要です、1mの油圧ホースを制作して、T[タンク]と戻り配管に接続して下さい、
★配管無しユンボは全ての配管ホースを制作してください、★ボックスにはホースを接続スル繋ぎのネジが付属しています、
★オートエース建機★
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