往復配管無し、ブレーカー配管だけのユンボにこのペダルを取り付けると油圧フォーク等のアタッチメントが使用出来ます オートエース建機 オンライン

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商品情報

★ブレーカー配管だけの一方通行のユンボは油圧フォークや当社とグラップルカッターが使用できませんがこの往復ペダルに交換する事により、グラップルカッター等がつかえます、
★ブレーカー配管の場合、アーム先端左右の配管はユンボに付いて居るので、付いて居るべタルを外してこの往復ペダルと交換して下さい、
★アーム先の左側ホースをAに繋いでください、
★アーム先の右側ホースをBに繋いで下さい、
★ Pにパワー配管をに繋ぎます、
★戻り配管だけが加工が必要です、1mの油圧ホースを制作して、T[タンク]と戻り配管に接続して下さい、
★配管無しユンボは全ての配管ホースを制作してください、★ボックスにはホースを接続スル繋ぎのネジが付属しています、
★オートエース建機★

ブレーカー・圧砕機配管切り替え 解説動画【ViO30/PC30MR】
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覚えておきたい!「油圧ショベル用アタッチメント」の基礎知識。
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油圧式アタッチメントの油圧配管について(知っておきたい!基礎知識)|建設機械用アタッチメント開発/設計/製造/販売  アースマシン(株)|do-blog(ドゥブログ)
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