●大正１２年に「木津川飛行場」（大阪市大正区）として開港し、戦後移転、米軍接収が解けた後「大阪国際空港」として西日本の空の玄関となった、通称「伊丹空港」。平成６年に関西国際空港が開港してからは伊丹の国際線は無くなりましたが、神戸空港と合わせ、関西の大都市圏に３つもの空港があるのは大変魅力。平成２４年に伊丹・関空両空港の経営が統合され、「新関西国際空港株式会社」に（現在は「関西エアポート株式会社」に運営権移管）。 ●ヤフオク初登場、市場にもまず出ていない、伊丹・関空両港のそれぞれ開港７５年、２０年記念の年史（２冊あるのではなく1冊にまとめたもの）。２０１４年刊行の非売品。Ａ４判、オールカラー８０ページ。興味のある方、よろしくご検討、入札ください。スタート、全国送料サービス。

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写真で見る大阪国際空港の歴史 1970年代

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◇≪燃油サーチャージ込み≫関空発着【フンヌ・エアチャーター直行便利用】2025年 初日の出列車で行く！NEWYEARモンゴル5日間(R082K)｜海外旅行・ツアー｜阪急交通社

【昔の時刻表を動画で再現シリーズ２】関西国際空港が開港する前の大阪国際空港（伊丹空港）の一日【1993年】

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民営化から2年半、水没した関空の“後始末”は誰が？ | 日経クロステック（xTECH）

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関西国際空港２０周年・大阪国際空港７５周年記念式典（平成26年9月6日） of 佐藤会頭の眼 Chairman's Eye With You

海外旅行】年末年始の出入国ピーク！関西空港のリニューアルした国際線エリアが変わった？！（I Korea U あいこ） - エキスパート - Yahoo!ニュース