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当方、21エンジンのペラ慣らしを行っていました。
使用例:(マフラー音が大きいので耳栓推奨です)1タンク目エンジン始動後は2,3分暖気、その後スロットルを全開にすると同時にメインニードルを甘くして14000回転~16000回転を目安に回す。ヘッド温度は80度を目指す。低すぎてはダメです。エンジン温度が上がり切らない場合はアウターヘッドに軍手などを被せてオーバークールを防ぎます。
2タンク目~7タンク目燃料が少なくなればスロットルを戻して燃料を満タン給油。再びアクセル全開で18000回転~20000回転をキープ。ヘッド温度を80度~100度。時折、スロットルの開閉を繰り返し回転数に変化をつけ、できれば連続給油でエンジンを止めず最後まで回し続けてください。
プラグは付属品で大丈夫ですが1番下げても問題ありません。
燃料の消費は800㏄~1000ccで「天使の輪」が出来て初期慣らしは完成です。
その後はランニングブレークインに移行してエンジンを仕上げてください。
エンジン本体とペラを取付ける19mmのソケットレンチと温度計は落札者様でご用意ください。12エンジン用にはエンジンマウント等が必要になるかもしれませんので落札者様で対応してください。
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