走行45,000kmの98スペックから取り外しました。96スペックでも使えます。エアバック無し使用のタイプR本来のレシオがクイックな物になります。取り外すまで正常に動いておりました。ラックもスムーズに動きます。多少の汚れはありますが、年式を考えると、非常に状態が良いと思います。タイプR用で、クイックレシオ用でここまで状態が良いものは少ないと思います。取り外したオイルリザーバータンク（別出品）の内部もきれいでしたので、内部の状態も良いと思います。走行距離は少ない方と思いますが、年式的にオーバーホールを推奨します。この部品は未オーバーホールです。他の車で実績のある業者を紹介いたします。私が依頼した際は、現品オーバーホールでしたので、ABS付きや非タイプRのDC1の物とすり替えられてしまう事もありません。（見た目は見分けが付きません）ラックエンドとタイロッドエンドは誤って廃棄してしまったので、ありません。シャフトがボディがボディに入る部分のカバーはあります。ブーツの左右を繋ぐパイプはお付けしますが、オーバーホール時に交換（新たに取り付け）されると思います。オイルを抜いてあり、漏れないように栓をして発送しますが、栓を外す際にオイルが溢れる可能性がありますので、注意ください。他にもパワステ系部品を出品しているので、出品者のオークションをご確認ください。送料込みです。取り付けのサポートはできません、部品に関してもノークレーム/ノーリターンでお願いします。

Yahoo!オークション -「インテグラ dc2 タイプr」(ステアリング) (パーツ)の落札相場・落札価格

リビルトパーツ】インテグラタイプＲ ＤＢ８ パワステラック販売しました。 | 株式会社神明解体工業

インテグラタイプｒ ９８スペック」の中古車 | 中古車なら【カーセンサーnet】

5次元スーパーラップマフラー装着のインテグラタイプR(DC2)98スペック

買取査定 ホンダインテグラタイプＲ ＤＣ２ ９８スペック | インテグラタイプＲ 買取 査定 下取 相場の専門店

DC2 HONDA INTEGRA ステアリングギアボックス交換 | ホンダ インテグラ タイプR | ☆メモらんだむ☆ | コクピット 福島 | 車のカスタマイズにかかわるスタッフより

Yahoo!オークション -「インテグラ dc2 タイプr」(ステアリング) (パーツ)の落札相場・落札価格

Yahoo!オークション -「インテグラ dc2 タイプr」(ステアリング) (パーツ)の落札相場・落札価格

Yahoo!オークション -「インテグラ dc2 タイプr」(ステアリング) (パーツ)の落札相場・落札価格

Yahoo!オークション -「インテグラ dc2 タイプr」(ステアリング) (パーツ)の落札相場・落札価格

買取査定 ホンダインテグラタイプＲ ＤＣ２ ９８スペック | インテグラタイプＲ 買取 査定 下取 相場の専門店

DC2 HONDA INTEGRA ステアリングギアボックス交換 | ホンダ インテグラ タイプR | ☆メモらんだむ☆ | コクピット 福島 | 車のカスタマイズにかかわるスタッフより

実用的な“タイプR”はここから始まった」DC2の影に隠れたDB8型インテグラタイプRの魅力に迫る！ ｜ web option(ウェブ オプション)

5次元スーパーラップマフラー装着のインテグラタイプR(DC2)98スペック