1978年式 日産自動車 セドリック 330 P331 NISSANニッサン Cedric ブロアム 2800cc L型エンジン ベンチシート/コラムシフトcolum shift ベンコラ 希少車 旧車 キーレスエントリー エンジンスターター 外装フル塗装済み 室内防カビ薬品散布済み 雑誌・コンテストレベル 西武警察登場車 当時の日産最高級車 書類全てあり 走行170000キロ メーター二周無し 一部ダッシュ割れ有り 数点部品有り ツーオーナー 純正ホイールカバー付き（塗装済み） 各種部品プレゼント【旧車なのに快適豪華仕様】こんにちは！快適豪華仕様のセドリック330引っ越しに伴い、ガレージが無いため北海道から泣く泣くの出品です。2006年に私の手元に来て以来、手塩にかけて守りに守り通して今日まで来ました。冬は完全に車庫保管で雪害から守り通しました。すでにこの車は北海道には一台しか確認されていません。ベンコラタイプのブロアム（最高級グレード）は珍しいです。部品はZや、その他の同年代の車から流用出来ます。この年代の車はプレミアが付いているのでこれから価値が高騰します。とても目立つ車なので皆振り返って見ています。おじいちゃん達は懐かしそうに見てくれます。たまに声をかけてくれることもあります。「これクラウン？」「セドリックです。」←このパターン多し。JKからは一切声もかけてもらえません。よく白い目で見られます。あしからず！現車確認可能です。ご購入はこの先大事にしてくれる人限定。引き取りに来てくれる方限定。

いるだけでクラッシュを予感させる不穏な佇まい！「330型系セドリック営業車」【魅惑の自動車カタログ・レミニセンス】第14回 - LE VOLANT WEB | 自動車情報サイト『LE VOLANT WEB(ル・ボラン ウェブ)』

日産 セドリック330 たのめ ブロアム【最高級グレード】

フォーマルにもパーソナルユースにも 大きくて豪華な日産セドリック330 | 朝日新聞デジタルマガジン＆[and]

セドリック・グロリア130/230/330/430/Y30/Y31・スタンダード・グレード タクシー・パトカー・営業車・働く自動車としてのセドリック ・スタンダードの歴史

日産 セドリック330 おいし ブロアム【最高級グレード】

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日産 セドリック330 おいし ブロアム【最高級グレード】

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アオシマ「ザ☆モデルカー」シリーズの「330型系 ブロアム」はセドリックとグロリアの選択式!! | 電撃ホビーウェブ

セドリック紹介

セドリック | 名車文化研究所

日産 セドリック330 たのめ ブロアム【最高級グレード】

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宮城県 日産 セドリック 330 SGL-E2000cc 不動車 2800ブロアム仕様 F5速 昭和53年式 2オーナー (taro) 松山町の セドリックの中古車｜ジモティー

メカニズムの信頼性も高い最終型。2Lシリーズの最上級グレード｜1978年式 日産 グロリア 4ドア ハードトップ Fタイプ 2000 SGL-E Vol.3 | Nostalgic Hero | 芸文総合WEB｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]